利比里亚ACD/LIBERIA ACD：ACD为Advanced Cargo Declaration System的缩写，是利比里亚为了提高目的港清关流程，加大对进出口货物监管执行的一项进口预申报制度，类似于目前执行的塞拉利昂ACD,几内亚ICTN,尼日利亚CTN。

尼日利亚CTN也被称为尼日利亚Advance Cargo Declaration System （简称尼日利亚ACD），是一种提前货物申报系统，凡是进口到尼日利亚的货物从始发港对货物进行全程监控，进而提高港口的安全性，有效控制走私武器，监控进口货物申报金额，提高进口税收。

根据塞拉利昂港务局（Sierra Leone Ports Authority-SLPA）的通知，所有进口至该国的货柜将统一服从并执行预发舱单信息的要求，即 Advanced Cargo Declaration（ACD）,并提供 cargo declaration number (CTN) ，当地港务局将根据预发舱单内容决定是否同意货物从起运港装船出运。

自2021年01月01号（抵达目的港日）起，利比亚当局将开始实施新的ECTN 规则。有发货至利比亚的黎波里、米苏拉塔、班加西或经由此港转往自2021年01月01号（抵达目的港日）起，利比亚当局将开始实施新的ECTN 规则。有发货至利比亚的黎波里、米苏拉塔、班加西或经由此港转往其他目的地的货物都必须申请BESC/ECTN电子货物跟踪单。如果没有申请，将被视为触犯利比亚的条例，并在目的港受到严厉惩罚。

从2023年5月15日起，在冈比亚或以冈比亚为原产地/最终/过境目的地或以冈比亚为原产地/最终/过境目的地的每一装卸货物(进口/出口和过境)必须在装运前获得货物跟踪证书号码(ENS/ENX)，并且携带此类货物的船舶或承运人还必须从全球跟踪和海事解决方案公司平台获得运动参考号码(MRN)，并向其在全球所有港口的代表出示。

赤道几内亚规定，根据几内亚港务局（NPA）的要求，自2010年1月11日开始凡是出口到几内亚的货物都必须在起运港申请办理ECTN，目的港清关必须提供正式批复的ECTN文件，否则目的港将无法清关并需缴纳罚金。

根据布隆迪当局最新规定，从即日起开始执行ECTN（BESC）政策，凡是出口到布隆迪的货物都必须在起运港申请办理ECTN，目的港清关必须提供正式批复的ECTN证书，否则目的港将无法清关并需缴纳罚金。

所有运往刚果布（ Republic of the Congo ）黑角（POINTE NOIRE）或在其港口中转的货物都必须在发货港官方代理处申请ECTN证书，如果没有申请此ECTN证书，将视为触犯条例，在刚果布POINTE NOIRE港口导致无法正常清关，并接受罚款。

乍得(CHAD) ECTN（或乍得(CHAD)CTN）是出口至乍得(CHAD)必须的认证文件，如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份 ECTN,ECTN 的资料须与提单一致。