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  • 挂靠国内多个港口货舱起火的MOL箱船准备卸货!9月1日,ONE(MOL)旗下一艘运力8110TEU名为“MOL CHARISMA”号的集装箱船在斯里兰卡科伦坡以东约250海里处5号货舱发生了火灾!该轮服务于THE联盟跨太平洋-北美西岸的(Pacific South Loop 3)(PS3)航线,8月中旬曾挂靠国内多个港口:8月14日停靠上海--8月16日停靠宁波--8月21日停靠蛇口国际枢纽港的妈湾港。涉及5家船公司共舱:EVERGREEN、HAPAG-LLOYD、ONE、OOCL、YANG MING。日前赫伯罗特发布公告:部署在Pacific South 3(PS3)服务中的“MOL CHARISMA”211W航次船舶于2020年9月13日17时25分抵达新加坡锚地。“MOL CHARISMA”定于2020年9月24日10:00在新加坡停泊。该计划是要安排先卸掉5号货舱中损坏的集装箱,然后再卸掉船上的所有货物。但是,出于安全考虑,预计卸货操作会很慢。下一步HPL针对“MOL CHARISMA”船上货物暂定方案如下:印度那瓦舍瓦:MOL BEACON 2027W航次ETA SIN 2020年10月1日ETA NSA 2020年10月9日印度比帕瓦夫/斯里兰卡科伦坡:ONE CONTRIBUTION 0043W航次ETA SIN 2020年10月3日ETA PAV 2020年10月13日ETA CMB 2020年10月17日赫伯罗特表示对该事件不可控表示歉意,后续将为客户提供最新的事态进展。突发!一集装箱船与军舰相撞!据丹麦和瑞典当局报告称,9月23日早晨一艘冷藏集装箱船,在厄勒海峡大桥(Oresund Bridge)以南附近水域与一艘俄罗斯军舰相撞。事件发生在繁忙的厄尔松海峡航道的海峡大桥附近。渉事这艘名为“ICE ROSE”的瑞士集装箱船受损严重,“ICE ROSE”号的...
  • 近期,一路蹿升的人民币汇率让不少外贸人慌了手脚。手上仍有美元未结汇的,眼看着汇率直奔6.7时代,也许这一单就是白忙活。6月以来,人民币已大涨5.55%,不仅实现连续三个月上涨,较5月27日的年内低点7.1765更是已反弹超4000点。上周,人民币汇率迎来连续第八周升势,当周人民币接连刷新逾16个月新高,录得1.16%的升幅。4个月内离岸人民币走势4个月内在岸人民币走势后续汇率究竟如何走?我们搜集了一批专业机构的分析意见以供大家参考。首先,与其说升值,不如说是美元贬值。国务院发展研究中心金融研究所副所长陈道富认为,这次人民币升值,与美元贬值有极大关系。从大趋势来看,美元处在逐步下行的贬值趋势;但一些短期的格局变化和短期的经济政策变化,足以影响短周期波动。虽然从经济内在趋势看,人民币在未来一段时间内会持续面临升值压力,但在未来全球相对动荡,格局变化的情况下,还不宜轻易地做出人民币汇率的一个趋势性的判断。中国人民大学国际货币研究所(IMI)副所长、人民大学财政金融学院教授涂永红认为,由于疫情及全球经济下滑等因素影响,第二季度美国经济出现二战以来最大降幅,拖累美元急剧下降。加上美联储实行无限量化宽松政策,进一步透支了美元的信用。美元指数已从今年年初的98下降到近期的92,降幅达6%,这也就意味着,美元兑欧元、英镑、日元等纳入美元指数的主要货币整体上下降了6%,高于对人民币的降幅。就目前情况看,实际上是美元在走弱,而不是人民币在升值。中国中银证券全球首席经济学家、国外管局原国际收支司司长管涛表示,目前境内外市场人民币汇率升值趋势尚未确立,但在全球大放水背景下,中国可能面临新一轮资本流入以及由此带来的人民币升值压力。如果新一轮资本流入中国,人民币汇率有可能出现较快升值,且空间有多大并不确定。但现在还不能确定人民币已经进入了上升的汇率周期。上一轮人民币升值周期是2008年金融危机暴发后。...
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电子货物跟踪单 Products
加纳CTN认证:加纳政府正式出台新规,自2018年7月1日起(提单日期),每票货物,必须在起运港办理一份CTN证书,目的港清关必须提供正式批复的CTN证书,且CTN号码需要显示在舱单、提单上,否则货物在目的港将无法正常清关,甚至将面临高额罚金、没收货物的风险。 CTN是CARGOTRACKING NOTE的简称,中文为货物跟踪单的意思,也被称为装载证书(CarrierCertificate),是一份正式的海运文件,其中包含有关货物及其在港口之间移动的信息。加纳CTN申请文件:1.CTN申请表2.出口报关单3.目的港清关用的箱单、发票盖章扫描件(发票上需要体现出FOB货值,运费,保费以及贸易条款)4.正本提单或者船公司格式提单(船公司格式提单需要带有准确SHIPPED ON BOARD日期,如船还没有开,请显示或提供ETD时间)5.运费发票FREIGHT INVOICE注意事项:1.加纳CTN从申请到完成需要在七天内完成2.加纳CTN必须在起运港办理,凡是海运出口到加纳的货物(CONTAINER,RORO,BULK,LCL等)都必须在起运港获得一份批复生效的CTN证书。3. 加纳CTN证书正文文件为PDF电子版本没有纸质证书,正本文件一旦批复将不能更改.4.加纳CTN官方要求CTN号码需要显示在提单和舱单上5. 货物到港前证书必须办理生效,不然会面临无法清关或者罚金
加纳 COC 认证:加纳共和国政府发布公告称:从2014年10月1日起,加纳共和国正式开始执行GCAP符合性认证计划,并指定由加纳标准局(GSA)负责监督和监管此GCAP认证计划的实施。加纳COC符合性认证用于货物在加纳海关清关。所有列入符合性认证计划的产品,都应该取得COC证书方可入境销售,否则将予以扣留或者退运或就地销毁。目前加纳标准局GSA首批公布了14大类共数千种产品的管制目录。并且公布了3种取证途径和模式。产品管制目录:1)玩具、游戏及体育用品2)电子及电器产品3) 汽车产品(包括新车及二手车)4) 化学产品5) 机械材料及燃气装置6) 木质纸浆、纸张和纸板7) 家具(木材及金属材料)8) 安全设备(个人防护用品)9) 食品10) 建筑材料11) 医疗设备12) 燃料及石油产品13) 纺织品和鞋类14) 指定的二手产品注:强制清单产品,以提供HS编码和产品中英文名称以及外观图片来确认其产品是否在管制产品之内。申请资料:1.申请表2.装箱单3.发票4.测试报告5.进口许可证IDF注意事项:***所有列入符合性认证计划的产品,都应该取得COC证书方可入境销售,否则将予以扣留或者退运或就地销毁。
多哥(TOGO)-电子货物跟踪单ECTN 根据多哥(TOGO)-国法令,凡发货至多哥(TOGO)-或经由其他港转往多哥(TOGO)-目的地的货物都必须申请电子货物跟踪单ECTN, ECTN全称为ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE。 ,中文叫电子货物跟踪单或进口货物清单。多哥(TOGO)- ECTN(或多哥(TOGO)-CTN)是出口至多哥(TOGO)-必须的认证文件,如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份 ECTN,ECTN 的资料须与提单一致。 注意**ECTN证书必须在船公司签发正本海运提单前办理。**批复生效后的正本ECTN证书(PDF格式)将电邮给申请人,申请人将此正本证书转交给目的港收货人和船公司等。
马里(MALI)-电子货物跟踪单ECTN 马里(MALI)电子货物跟踪单 ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE (ECTN)  或称 (法文)BORDEREAU ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISON (BESC) -- REPUBLIC OF MALI  马里共和国根据马里共和国法令(25/07/2005 Decree N° 05‐341/P‐RM & 31/12/2008 N° 08‐3718/MET‐MF‐MEIC‐S6),所有发货至马里共和国境内的货物都必须申请电子货物跟踪单(ECTN)。ECTN 是马里共和国海关办理清关手续的必须文件。ECTN 号码必须显示在提单及 Manifest。ECTN 不得在目的港办理申请。如果没有申请此 ECTN 将视为触犯马里共和国的条例,并在目的港受到有关当局(CMC)严厉处罚。罚金为申请费用的 5 倍。。,如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份ECTN, ECTN 的资料须与提单一致; 注意** ECTN证书必须在船公司签发正本海运提单前办理。**批复生效后的正本ECTN证书(PDF格式)将电邮给申请人,申请人将此正本证书转交给目的港收货人和船公司等。 关于付款和开票针对国内外客户,可直接进行人民币付款。如外币电汇,我司需收取额外的外汇手续费及中转行费用。我司可开增值税普通发票 。
塞内加尔(SENEGAL)-电子货物跟踪单ECTN 适用港口:DAKAR 达喀尔港及塞内加尔国其他港口根据塞内加尔(SENEGAL))国法令,凡发货至塞内加尔(SENEGAL)或经由其他港转往塞内加尔(SENEGAL)目的地的货物都必须申请电子货物跟踪单ECTN, ECTN全称为ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE。 ,中文叫电子货物跟踪单或进口货物清单。塞内加尔(SENEGAL)ECTN(或塞内加尔(SENEGAL)CTN)是出口至塞内加尔(SENEGAL)必须的认证文件,如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份 ECTN,ECTN 的资料须与提单一致;注意**ECTN证书必须在船公司签发正本海运提单前办理。**批复生效后的正本ECTN证书(PDF格式)将电邮给申请人,申请人将此正本证书转交给目的港收货人和船公司等。我司还可办理的国家如下:ECTN/CTN/BESC/COC,PVOC:中非共和国,几内亚,几内亚比绍,马里,尼日尔,布隆迪,赤道几内亚,乍得,贝宁,多哥,喀麦隆,刚果布,布基纳法索,塞内加尔,莫桑比克,坦桑尼亚, BSC:科特迪瓦,马达加斯加CNCA:安哥拉FERI:刚果金BIC/BIETC:加蓬ACD/ENS:几内亚,塞拉利昂,尼日利亚,马达加斯加COC,PVOC  肯尼亚, 坦桑尼亚, 联系电话:020-22812528  ,QQ:1093392878 ,EMAIL:SPEEDVOYAGE@163.COM ; 微信号:JACKY13711508094手机:13711508094    黄海富  web: www.opcargo.com地址:广州市越秀区环市中路301-303号怡东大厦四楼408室
几内亚比绍(GUINEA BISSAU)-电子货物跟踪单ECTN C.E.E. (Electronic Loading Certificate / Certificado Electronico de Embarque)  电子装货单República da Guiné-Bissau  几内亚比绍共和国根据几内亚比绍共和国发货人协会及葡萄牙 S.C.C. (Conselho Nacional de Carregadores da Guine-Bissau –CNC-GB) and S.C.C. Lda 签发于 01/03/2013 的法令, 自 01/04/2013 起, 所有运往几内亚比绍共和国港口(BISSAU 港)或经中转港抵达几内亚比绍共和国境内的货物都必须申请 C.E.E.电子装货单。同日起,C.E.E.将取代以前的文件 E.C.T.N.,C.E.E.成为唯一在几内亚比绍共和国海关清关的有效文件。C.E.E.电子装货单是几内亚比绍共和国海关办理清关手续的必须文件。C.E.E.不得在目的港办理申请。,如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份 C.E.E, C.E.E 的资料须与提单一致;注意** C.E.E证书必须在船公司签发正本海运提单前办理。**批复生效后的正本C.E.E证书(PDF格式)将电邮给申请人,申请人将此正本证书转交给目的港收货人和船公司等。  我司还可办理的国家如下:ECTN/CTN/BESC/COC,PVOC:中非共和国,几内亚,几内亚比绍,马里,尼日尔,布隆迪,赤道几内亚,乍得,贝宁,多哥,喀麦隆,刚果布,布基纳法索,塞内加尔,莫桑比克,坦桑尼亚, BSC:科特迪瓦,马达加斯加CNCA:安哥拉FERI:刚果金BIC/BIETC:加蓬...
科特迪瓦BSC-电子货物跟踪单B.S.C. (Bordereau de Suivi des Cargaisons) / Cargo Tracking Note /  跟踪单Republic of Côte d'Ivoire / Ivory Coast (科特迪瓦 / 象牙海岸)适用港口: ABIDJAN / SAN PEDRO根据科特迪瓦(Cote d’Ivoire)2001年11月12日第N ° 340号法令规定,所有从科特迪瓦进口或者从科特迪瓦出口的货物都需要申请办理科特迪瓦BSC(电子货物跟踪单)。BSC是法语Bordereau de Suivl des Cargaisons的缩写,货物追踪号的意思,英语就是CTN(Cargo tracking note)。如果不办理BSC,那么在起运港船公司可能无法正常出具海运提单,并且在目的港将无法清关和提货。我司是科特迪瓦港务局在中国的签证机构,主要负责电子货物跟踪单BSC在中国和亚太地区的申请受理和证书签发。 注意**BSC证书必须在船公司签发正本海运提单前办理。**批复生效后的正本BSC证书(PDF格式)将电邮给申请人,申请人将此正本证书转交给目的港收货人和船公司等。**正本跟踪单必须于船抵港前 完成及签发,正本证书一旦签发后将无法做出任何修改。 ***由科特迪瓦 转运去第三国的货物,如提单上显示有第三国地址或转运信息,可直接办理第三国电子跟踪单。我司还可办理的国家如下:ECTN/CTN/BESC/COC,PVOC:中非共和国,几内亚,几内亚比绍,马里,尼日尔,布隆迪,赤道几内亚,乍得,贝宁,多哥,喀麦隆,刚果布,布基纳法索,塞内加尔,莫桑比克,坦桑尼亚, BSC:科特迪瓦,马达加斯加CNCA:安哥拉FERI:刚果金BIC/BIETC:加蓬ACD/ENS:几内亚,塞拉...
乍得(CHAD)-电子货物跟踪单ECTN 根据乍得(CHAD)国法令,凡发货至乍得(CHAD))或经由其他港转往乍得(CHAD)目的地的货物都必须申请电子货物跟踪单ECTN, ECTN全称为ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE。 ,中文叫电子货物跟踪单或进口货物清单。乍得(CHAD) ECTN(或乍得(CHAD)CTN)是出口至乍得(CHAD)必须的认证文件,如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份 ECTN,ECTN 的资料须与提单一致;注意**ECTN证书必须在船公司签发正本海运提单前办理。**批复生效后的正本ECTN证书(PDF格式)将电邮给申请人,申请人将此正本证书转交给目的港收货人和船公司等。 我司还可办理的国家如下:ECTN/CTN/BESC/COC,PVOC:中非共和国,几内亚,几内亚比绍,马里,尼日尔,布隆迪,赤道几内亚,乍得,贝宁,多哥,喀麦隆,刚果布,布基纳法索,塞内加尔,莫桑比克,坦桑尼亚, BSC:科特迪瓦,马达加斯加CNCA:安哥拉FERI:刚果金BIC/BIETC:加蓬ACD/ENS:几内亚,塞拉利昂,尼日利亚,马达加斯加COC,PVOC  肯尼亚, 坦桑尼亚, 联系电话:020-22812528  ,QQ:1093392878 ,EMAIL:SPEEDVOYAGE@163.COM ; 微信号:JACKY13711508094手机:13711508094    黄海富  web: www.opcargo.com地址:广州市越秀区环市中路301-303号怡东大厦四楼408室
达加斯加-电子货物跟踪单适用港口:塔马塔夫(TAMATAVE)等马达加斯加(Madagascar)各港口。MADAGASCAR-BSC 根据马达加斯加(Madagascar)颁布于2007年3月23日的n°01/MFB/SG/DGD号法令,所有发往马达加斯加(Madagascar)的货物均需要申请办理The new Cargo Tracking Note,CTN认证文件,也成为BSC认证文件。 马达加斯加(Madagascar)当局要求发货方申办BSC的目的主要是为了使马达加斯加(Madagascar)当局便于识别、控制、保护以及预测和跟踪进口的货物情况。 发往马达加斯加(Madagascar)的货物,无论货物的价值以及种类,都需要申请办理BSC认证,否则可能导致货物在目的港无法清关,或者遭受马达加斯加(Madagascar)当局海关的罚金。 马达加斯加(Madagascar)最重要的港口是塔马塔夫(TAMATAVE),所有发往马达加斯加塔马塔夫(TAMATAVE)的货物均需要申请办理马达加斯加BSC认证文件。 注意:BSC 有些设备货物要提供设备工况及使用说明WORK SHEET.验证阶段:1. 申请人 必须仔细查阅 草本 BSC的内容 并核准,我司方能提交给 BSC国外 签发。2. BSC 是由 BSC国外负责签发,签发正本的时间将不由我司所控制,正本签发后无法取消。3. 承运及货物信息将由BSC国外指定的部门输入。4. BSC 签发后,我司将 BSC 正本以 PDF 格式电邮给申请人。5. 我司将不会负责 BSC 签发和承运及货物信息输入所造成的延误和错误,因为这些操作完全由 BSC MADAGASCAR控制。6. 如果申请人所提供的文件不符合 BSC 的要求,BSC 将不被批复,直到申请人提供完整的文件。&...
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