服务热线: 020-22812528
更多非洲证书
南苏丹 ECTN
  • 挂靠国内多个港口货舱起火的MOL箱船准备卸货!9月1日,ONE(MOL)旗下一艘运力8110TEU名为“MOL CHARISMA”号的集装箱船在斯里兰卡科伦坡以东约250海里处5号货舱发生了火灾!该轮服务于THE联盟跨太平洋-北美西岸的(Pacific South Loop 3)(PS3)航线,8月中旬曾挂靠国内多个港口:8月14日停靠上海--8月16日停靠宁波--8月21日停靠蛇口国际枢纽港的妈湾港。涉及5家船公司共舱:EVERGREEN、HAPAG-LLOYD、ONE、OOCL、YANG MING。日前赫伯罗特发布公告:部署在Pacific South 3(PS3)服务中的“MOL CHARISMA”211W航次船舶于2020年9月13日17时25分抵达新加坡锚地。“MOL CHARISMA”定于2020年9月24日10:00在新加坡停泊。该计划是要安排先卸掉5号货舱中损坏的集装箱,然后再卸掉船上的所有货物。但是,出于安全考虑,预计卸货操作会很慢。下一步HPL针对“MOL CHARISMA”船上货物暂定方案如下:印度那瓦舍瓦:MOL BEACON 2027W航次ETA SIN 2020年10月1日ETA NSA 2020年10月9日印度比帕瓦夫/斯里兰卡科伦坡:ONE CONTRIBUTION 0043W航次ETA SIN 2020年10月3日ETA PAV 2020年10月13日ETA CMB 2020年10月17日赫伯罗特表示对该事件不可控表示歉意,后续将为客户提供最新的事态进展。突发!一集装箱船与军舰相撞!据丹麦和瑞典当局报告称,9月23日早晨一艘冷藏集装箱船,在厄勒海峡大桥(Oresund Bridge)以南附近水域与一艘俄罗斯军舰相撞。事件发生在繁忙的厄尔松海峡航道的海峡大桥附近。渉事这艘名为“ICE ROSE”的瑞士集装箱船受损严重,“ICE ROSE”号的...
  • 近期,一路蹿升的人民币汇率让不少外贸人慌了手脚。手上仍有美元未结汇的,眼看着汇率直奔6.7时代,也许这一单就是白忙活。6月以来,人民币已大涨5.55%,不仅实现连续三个月上涨,较5月27日的年内低点7.1765更是已反弹超4000点。上周,人民币汇率迎来连续第八周升势,当周人民币接连刷新逾16个月新高,录得1.16%的升幅。4个月内离岸人民币走势4个月内在岸人民币走势后续汇率究竟如何走?我们搜集了一批专业机构的分析意见以供大家参考。首先,与其说升值,不如说是美元贬值。国务院发展研究中心金融研究所副所长陈道富认为,这次人民币升值,与美元贬值有极大关系。从大趋势来看,美元处在逐步下行的贬值趋势;但一些短期的格局变化和短期的经济政策变化,足以影响短周期波动。虽然从经济内在趋势看,人民币在未来一段时间内会持续面临升值压力,但在未来全球相对动荡,格局变化的情况下,还不宜轻易地做出人民币汇率的一个趋势性的判断。中国人民大学国际货币研究所(IMI)副所长、人民大学财政金融学院教授涂永红认为,由于疫情及全球经济下滑等因素影响,第二季度美国经济出现二战以来最大降幅,拖累美元急剧下降。加上美联储实行无限量化宽松政策,进一步透支了美元的信用。美元指数已从今年年初的98下降到近期的92,降幅达6%,这也就意味着,美元兑欧元、英镑、日元等纳入美元指数的主要货币整体上下降了6%,高于对人民币的降幅。就目前情况看,实际上是美元在走弱,而不是人民币在升值。中国中银证券全球首席经济学家、国外管局原国际收支司司长管涛表示,目前境内外市场人民币汇率升值趋势尚未确立,但在全球大放水背景下,中国可能面临新一轮资本流入以及由此带来的人民币升值压力。如果新一轮资本流入中国,人民币汇率有可能出现较快升值,且空间有多大并不确定。但现在还不能确定人民币已经进入了上升的汇率周期。上一轮人民币升值周期是2008年金融危机暴发后。...
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
国际海运 Case
说明: 肯尼亚法规-核实的载货集装箱总重量(VGM)和舱单(Manifest)总重量的一致性肯尼亚税务局(KRA)已对载货集装箱总重量(VGM)和舱单的总重量执行严格的核对。如发现重量差异,海关将会处以严厉罚款和扣留清关。因此,船公司要求货代、货主提供准确的提单和舱单货物总重量,申报的重量必须与载货集装箱总重量(VGM)一致。 否则,任何海关罚款和额外费用将由货主承担。船公司具体通知如下:尊敬的客户,请注意,肯尼亚税务局(KRA)已对载货集装箱总重量(VGM)和舱单的总重量执行严格的核对。如发现重量差异,海关将会处以严厉罚款和扣留清关。因此,我们寻求您的全力支持和立即行动,遵守国家的法规,以确保符合报关程序的要求。 请提供准确的提单和舱单货物总重量,申报的重量必须与载货集装箱总重量(VGM)一致。 否则,任何海关罚款和额外费用将由货主承担。肯尼亚进口 (Import),过境转运 (In Transit)  和联运提单 (TBL) 立即生效 提单和舱单申报的货物总重量,必须与载货集装箱总重量(VGM)一致我们期待您的合作和绝对遵守目的地的法规要求。如有查询,请联系我们当地的代理和顾客服务部。客户服务管理阿联酋航运关于美国加拿大DGD的特殊要求即日起,目的地属于美国/加拿大,或在美国/加拿大港口中转的其它国家危险品货物,DGD 里的货描请按照以下顺序及格式填写:关于沙特阿拉伯对于货运代理人的新规根据沙特阿拉伯当局的新规,即日起,船公司必须与其授权的货运代理人进行业务合作。这意味着被显示在提单上作为收货人/通知人的货物代理人,必须为当地公共交通部门授权的遵守以下 ART.26 所述的相关规定的货运代理人。根据Mawani 的通告,沙特阿拉伯港务局(Saudi Port Authority) 在第26条中的规定,提单上的收货人或通知方为货运代理人,航运公司必须获得公共运...
说明: 尊敬的客户, 针对运往塞内加尔(SENEGAL)的达喀尔(DAKAR)港的货物,自2019年3月1号(抵达目的港日)起,塞内加尔当局将开始实施新的CTN/BSC规则。    日前,船公司MSC,CMA已发布通知,提醒各位发货人/订舱代理必须在提单样本上提供CTN/BSC号码,由发货人/订舱代理申请CTN/BSC号码!如因号码错误、遗漏或偏差所产生的责任、风险和费用均由发货人或订舱代理承担。     广州市翱湃国际货运代理有限公司系塞内加尔当局的中国大区授权CTN/BSC签约代理,可直接放号和签发签发CTN/BSC证书,能方便快捷签发BSC证书!专业非洲各国家清关文件供应商。     申请资料请发邮件:SPEEDVOYAGE@163.COM   联系电话:13711508094 (微信同步) 13501549609 黄海富 ,TEL:020-22812528 ,FAX:020-22812529   QQ:2851992919,    1093392878    网址:WWW.OPCARGO.COM   **警告!非常重要!没有遵守将面临巨额罚款!严重后果会可能会导致不能清关,货物被海关没收灭失的风险。
说明: 根据加纳标准局确认:从2019年1月1日起,对出口至加纳的货物强制执行EasyPASS项目。在加纳进口管制目录内的产品必须随附有效的EasyPASS证书用以清关,以证明所进口的产品符合加纳相关技术法规和标准要求。         加纳标准局唯一指定必维国际检验集团实施加纳符合性评定计划。管控产品清单§  玩具、游戏及体育用品    §  电子及电器产品    §  化工产品(家用化学品除外)    §  机械材料及燃气装置    §  木制纸浆、纸张及纸板    §  家具(木材及金属材料)    §  建筑材料    §  燃料及石油产品    §  纺织品及皮革制品包括非洲印花布§  采矿设备及配件§  玻璃及玻璃器具类  加纳EasyPASS 申请流程简介 1.进口商 / 出口商需向当地的必维检验公司提出认证请求,递交完整填写的申请表 Request for Certificate Form(简称RFC),申请表应详述货品情况,并提供产品符合性证明文件如测试报告、质量证书等;并递交形式发票和装箱单;2.BV确定计划下可行的实施方案和适用的标准,如需测试, 可在BV的实验室进行,BV协调取样并实施实验室测试;3.现场检验会在完成上述步骤后实施;4.检验完成后出口商递交最终文件(商业发票和装箱单)至BV上海办公室签发E...
说明: 尼日利亚国家港口管理局(NPA)上周末宣布取消对运往该国的所有集装箱的滞期费和收费。该决定将於2019年4月1日生效。 港务局表示,为了减轻托运人和商界人士多年来遭受的不必要的困难和巨大的财务噩梦,他们的决定是极其必要的。 3月24日周日在蒙罗维亚发表的一份声明指出,前执政政府早在2016年就开始徵收额外费用,称其为“滞纳金”;这通常相当於几千美元,给托运人和最终用户带来了严重的财务问题。 “滞期费是指船舶代理公司向进口商收取的费用,如果他们没有在允许的免装日期内提货并将整箱货物运出港口或码头拆箱。” NPA管理层表示,过去政府在2016年实施的滞期费给发货人造成了巨大损失,并导致货物和集装箱转移到邻近港口。 声明说:“因此,NPA管理层确信,取消港口滞期费将有助於改善客户服务,缓解企业困境,并停止向进口商收取超期费用。” NPA还表示,此举是Weah政府承诺的一部分,目的是消除商界不必要的壁垒,促进国际贸易。 NPA董事总经理Bill Twehway代表执行管理团队,在就此事进行圆桌讨论後,代表航运机构和其他利益攸关方,对他们的合作表示感谢,并同意取消该港口的滞期费。(内容源自船务咨询)
说明: 利比里亚将实施CTN制度,无CTN无法清关卸货:2018年11月15日(提单SHIPPED ON BOARD日期)起,所有发货至利比里亚蒙罗维亚港(MONROVIA)或经由此港转往几内亚等其他目的地的货物都必须向利比里亚官方申请CTN号码。       这也是继加纳、尼日利亚等国之后,又一个非洲国家宣布,将实施CTN制度。
说明: 肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚(东非三国)PVOC认证免验货办理!        肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚(东非三国)PVOC认证免验货办理!        肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚(东非三国)PVOC认证免验货办理!                东非三国(肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达)PVoC/CoC简介      三个国家的CoC申请流程比较相似,中低风险的产品基本都可以用风险评估。 一、肯尼亚 PVoC 介绍 1, 时间:2005 年开始执行,2012 年 BV 获得授权执行 PVoC; 2, 监督机构:KEBS(Kenya Bureau of Standards); 3, 清关文件:符合性证明 PVoC (Pre-shipment Verification of Conformity); 4, VOC 执行程序如下: 进口商首先在肯尼亚当局申请 IDF 出口商提交产品文件资料给中国 BV (IDF 表格、合格产品测试报告、形式发票、RFC 评估合格 合格出具 VOC 证明 à执行现场验货  à 5, 要求提供 VOC 的产品范围: 食品及相关产品 化学品 纺织产品 鞋材 玩具及婴儿产品 机械和电子电器产品 汽车配件及工业产品 建筑材料 6,费用为FOB货值的0.5%,最低USD250. 二、坦桑尼亚 VOC 介绍 1, 执行日期:2012 年 2 月 1 日; 2, 监督机构:TBS(Tanzania Bureau of Standards); 3, 清关文件:符合性证明 VOC (Verification of Conformity); ...
电子跟踪单流程
  • INQUIRY咨询
  • APPLY申请
  • PAYMENT付款
  • ISSUE DRAFT草本
  • CHECKING
    DRAFT复核
  • CONFIRM DRAFT提交
  • ISSUE ORIGINAL
    正本资质
  • IMPORT DECLARATION
    清关
  • 收到防伪产品
    3日内结清余款
Copyright ©2005 - 2013 广州市翱湃国际货运代理有限公司
犀牛云提供企业云服务
邮箱:speedvoyage@163.com
地址:广州市越秀区环市中路303号怡东大厦四楼408室
传真:+86 0755-2788 8009
邮编:330520
24小时客服热线
扫一扫了解我们
X
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码管理

  • 020-22812528
6

二维码管理

展开